Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕箱

鹽霧腐蝕試驗可作為快速評價有機和無機覆蓋層的不連續(xù)性，孔隙及破損等缺陷的試驗方法，在鹽霧腐蝕試驗中，實驗室暴露條件與實際環(huán)境越接近，所得的耐腐蝕性數(shù)據(jù)越有用。

Q-Fog CRH 600/CRH 1100是美國Q-lab公司新推出的可調濕度鹽霧箱產品，相比傳統(tǒng)的鹽霧箱產品，該系列的產品在原先干燥、潮濕、靜止、鹽霧等環(huán)境中，加上0~100%濕度調節(jié)功能。使得其能夠更好的貼近自然環(huán)境，擁有更為廣泛的標準適用范圍。

適用標準（包括但不限于）

CRH 600/CRH 1100可調濕度鹽霧箱可滿足以下標準的測試要求：

BMW CCT、BMW AA-1029、BMW AA-0213、BMW AA-0224、BMW AA-P175、BMW AA-P224、BMW AA-P184、BMW AA-0324、CCT I (also known as CCT-A)、Chrysler LP-463PB-52-01、Ford CETP:00.00-L-467、Ford BI-123-03、GMW 14872、GM 4298P、GM 4465P、GM 9540P、Mazda MCT-1M、Mazda MCT-2M、Mazda MCT-3M、 SAE J1563、SAE J2334、SAE J2721、Toyota TSH1555G、VDA 621-415、Volkswagen PV-1210、Volvo 1027, 1375、Volvo VCS-1027, 149、Volvo VCS-1027, 14、Volvo VCS-423,0014

霧分散精準控制

相比傳統(tǒng)系統(tǒng)，Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕箱具有更*的霧分散功能，傳統(tǒng)系統(tǒng)不能獨立改變沉降量和距離。 變速蠕動泵控制送到噴嘴的腐蝕溶液的流量，而空氣壓力調節(jié)器控制“噴霧"的距離。 請注意，Q-FOG循環(huán)鹽水噴霧試驗機的正常運行必須使用凈化水。

在Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱中，樣品曝露于模擬戶外的、重復循環(huán)的一系列不同環(huán)境中。簡單的循環(huán)，如Prohesion循環(huán)，可以在鹽霧和干燥之間循環(huán)。更復雜的汽車測試方法可能需要結合濕度或冷凝，伴隨著鹽霧和干燥一起的多步循環(huán)。

在一個Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱中，它可以通過一系列重要的腐蝕環(huán)境進行循環(huán)。其復雜的測試循環(huán)都可以很容易地用Q-FOG控制器編程實現(xiàn)。

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱有三種型號。SSP型號用于傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測試。CCT型號用于鹽霧、Prohesion和100%濕度的循環(huán)汽車測試。CRH型號用于傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion（干濕交替混合鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環(huán)腐蝕測試。其特點是可以調節(jié)相對濕度并精確控制上升時間，同時還有備選的沖洗功能。

產品型號

Q-FOG SSP-600：傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測試，箱容量為640升。

Q-FOG SSP-1100：傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測試，箱容量為1103升。

Q-FOG CCT-600： 傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion和100%濕度，箱容量為640升。

Q-FOG CCT-1100：傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion和100%濕度，箱容量為1103升。

Q-FOG CRH-600： 傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion、0-100%可調濕度范圍，箱容量為640升。

Q-FOG CRH-1100：傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion、0-100%可調濕度范圍，箱容量為1103升。

技術參數(shù)

Q-Fog循環(huán)腐蝕鹽霧箱

1、中性鹽霧試驗（NSS）

采用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液PH值調在中性范圍（6.5～7.2）作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35，要求鹽霧的沉降率在1～3ml/80cm².h之間，沉降量一般都是1～2ml/80cm²之間。

2、醋酸鹽霧試驗（ASS）

是在中性鹽霧試驗的基礎上發(fā)展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降為3左右，溶液變成酸性，最后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗快3倍左右。

3、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗（CASS）

是國外新近發(fā)展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗，試驗溫度為50，鹽溶液中加入少量銅鹽—氯化銅，強烈誘發(fā)腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗的8倍。

4、交變鹽霧試驗（CCT)

是一種綜合鹽霧試驗，它實際上是中性鹽霧試驗加恒定濕熱試驗。它主要用于空腔型的整機產品，通過潮態(tài)環(huán)境的滲透，使鹽霧腐蝕不但在產品表面產生，也在產品內部產生。它是將產品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉換，最后考核整機產品的電性能和機械性能有無變化。

SSP機型：用于Prohesion測試或傳統(tǒng)鹽霧測試

Q - FOG SSP鹽霧箱 可以進行眾多的加速腐蝕測試，包括Prohesion, ASTM B117 及 G85，BS 3900 F4 及F9， DIN 50.021和ISO 9227等測試。

Prohesion測試使用快速循環(huán)的、溫度變化迅速的低濕度干燥循環(huán)和不同的腐蝕性溶液提供更真實的測試。許多研究人員發(fā)現(xiàn)該測試對工業(yè)涂料很有用。

連續(xù)鹽霧曝露測試是用得較多的零件和涂層的耐腐蝕性測試。 應用范圍于電鍍和涂層表面、航天和軍事零件，以及電氣/電子系統(tǒng)。

CCT機型：用于腐蝕研究和汽車測循環(huán)試功能

Q-FOG CCT 機型不僅具有所有SSP機型的優(yōu)點，還增加了高濕功能，即100%的相對濕度。

現(xiàn)在，汽車腐蝕測試方法通常要求將試樣曝露在重復循環(huán)的鹽霧、高濕度、低濕度的干燥和靜置環(huán)境下。這些測試方法，最初是靠人工在幾個測試箱間轉換的。 多功能Q-FOG CCT腐蝕測試儀可在單箱中自動進行這些循環(huán)測試。CCT機型在蓋子上配備一個觀景窗，還在內放置了照明燈，可以方便地監(jiān)控測試情況。

CRH機型：用于傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion（干濕交替混合鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環(huán)腐蝕測試。

Q-FOG CRH的問世使得帶有RH控制的腐蝕鹽霧箱的性價比得到了真正的突破。它可滿足絕大多數(shù)的汽車腐蝕測試標準，例如GMW 14872和SAE J2334以及其它標準，例如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

該鹽霧箱除了具備CCT型號所具有的所有特性和優(yōu)點之外，還新增新研發(fā)的空氣預調節(jié)裝置實現(xiàn)相對濕度控制。此外，CRH型號還有一個備選的噴淋功能。霧滴更大，流量更高，噴淋時間比鹽霧功能下霧化溶液的時間更短。CRH鹽霧箱有*噴嘴清潔功能，可防止噴嘴堵塞—這也正是市場上其它產品頻繁碰到的問題。

在一臺Q-FOG CRH鹽霧箱中可通過一系列實驗條件間的循環(huán)實現(xiàn)不同鹽霧測試條件。即使是極其復雜的測試循環(huán)也可通過Q-FOG控制器輕松編程。

注意：

1.基于20℃實驗室室溫的溫度，其他實驗室條件可能會有不同的限制

2.CRH型鹽霧箱用可調的RH功能取代了靜置、潮濕和干燥功能。SSP型鹽霧箱沒有濕度控制功能，CCT型具有95-100%濕度控制功能。

3.最大用水量值指CCT型和CRH型鹽霧箱在潮濕/相對濕度功能下的值。去離子水系統(tǒng)的大小必須適應鼓泡塔以0.4升/分鐘的速度灌注期間的最大峰值要求。

4.CRH空氣預調節(jié)器位于CRH型鹽霧箱右側（至少有125px間隙）的計算而得的寬度?？諝忸A調節(jié)器可以選擇安裝在CRH鹽霧箱的后面?？諝忸A調節(jié)器的尺寸（寬x深x高）為82 x 93 x 101 cm。

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